Excellence en gestion
L'Office des transports du Canada est fier de sa réputation de longue date en tant que tribunal de premier rang. Cependant, la dernière année a été marquée d'une période de profonds changements pour l'Office, en raison de nombreux défis liés à la charge de travail et aux ressources et d'autres facteurs internes et externes sur l'organisation.
Le travail de l'Office, tribunal administratif quasi judiciaire, repose sur les besoins des fournisseurs et des utilisateurs du réseau de transport. Récemment, l'Office a fait face à une demande croissante et à des cas plus complexes établissant des précédents. De plus, la sanction royale accordée aux projets de loi C-11 et C-8 en juin 2007 et en février 2008, respectivement, a conféré d'importantes nouvelles responsabilités législatives à l'Office. L'Office compose également avec la retraite anticipée d'une partie importante de son effectif au cours des trois prochaines années.
Dans le but de répondre à ces défis, l'Office s'est engagé dans un processus de renouvellement organisationnel. Une des principales composantes de cette initiative de renouveau est la mise en œuvre d'une nouvelle structure qui vise à accroître la flexibilité et à favoriser la gestion des demandes liées à la charge de travail. Cette structure organisationnelle scinde ces principaux rôles – le règlement des différends et la réglementation économique – en deux directions générales. Chaque direction générale abrite l'expertise dans divers domaines et modes de transport qui relèvent de sa compétence. Cette nouvelle structure est entrée en vigueur le 1er avril 2008.
L'Office fait également face à divers défis en :
- mettant en œuvre son tout premier plan stratégique pluriannuel;
- favorisant une mentalité novatrice, une prise de risques calculée et une responsabilisation;
- élaborant un plan de relève;
- formulant des stratégies efficaces de recrutement et de maintien de l'effectif;
- mettant en œuvre un cadre de mesure du rendement visant la prestation de services;
- uniformisant les politiques et les procédures pour assurer un rendement maximal;
- traitant des besoins en matière d'apprentissage et de transfert de connaissances.
Ces initiatives permettront à l'Office d'améliorer sa capacité de gérer la charge de travail, de générer des approches novatrices dans la prestation de services, de répondre à des cas plus complexes de façon plus rapide et de s'adapter aux défis que présente un environnement en constante évolution.
L'Office entend jouer un rôle de premier plan dans l'atteinte de l'objectif visé par la Politique nationale des transports, soit un réseau national de transports efficace et accessible, bénéficiant au pays entier et à tous ses citoyens.
